La batteria è la principale fonte di alimentazione del prodotto, può guidare il funzionamento dell'apparecchiatura, l'uso di strumenti di prova per test dettagliati della batteria, può garantire la sicurezza della batteria,per evitare che la batteria a causa dell'alta temperatura produca combustione spontanea ed esplosione e altre situazioni, e l'auto è il principale mezzo di trasporto, la frequenza di utilizzo è molto elevata, in modo da garantire che la sicurezza del conducente della batteria è imperativo,il metodo di prova è quello di simulare una varietà di situazioni di incidente, per determinare se la qualità della batteria è qualificata, per osservare se il fenomeno di esplosione della batteria, l'uso di tali prove può efficacemente evitare il rischio di mantenere la stabilità.
1, durata del ciclo
Numero di volte di ciclo della batteria al litio, la reazione è la batteria può essere caricata e scarica ripetuta con quante volte.Secondo i diversi ambienti in cui vengono utilizzate le batterie al litio, la durata del ciclo può testare la batteria a bassa temperatura, temperatura ambiente e alta temperatura la durata del ciclo può raggiungere quanto.Di solito secondo l'uso della batteria per scegliere gli standard di rifiuti della batteria, se la batteria è utilizzata per batterie di potenza (veicoli elettrici, carrelli elevatori elettrici, ecc.), si sceglie generalmente come parametro standard per lo smaltimento il tasso di mantenimento della capacità di scarica dell'80%,mentre la batteria può essere utilizzata per lo stoccaggio di energia, stoccaggio di energia, ecc. può essere rilassato al 60%. spesso contattiamo la batteria, se la capacità di scarica / capacità di scarica iniziale è inferiore al 60% non c'è bisogno di usare, non può durare mezzo giorno.
2, moltiplicatore
Oggi, le batterie al litio non sono utilizzate solo per il 3C, ma anche sempre più nelle batterie di potenza, nei veicoli elettrici che viaggiano in diverse condizioni di lavoro,la necessità di cambiare la correnteNel rapido ritmo della vita al momento, la carenza di pile di ricarica dei veicoli elettrici sulle batterie al litio richieste di ricarica rapida sono anche sempre più elevati.è necessario verificare le prestazioni dei moltiplicatori delle batterie al litioOra le fabbriche di batterie nazionali e straniere stanno producendo batterie speciali ad alto moltiplicatore per soddisfare le esigenze del mercato,la progettazione di batterie ad alto moltiplicatore può partire dal tipo di materia vivente, densità della superficie del palo, densità di compattazione, selezione dei pali, processo di saldatura e processo di assemblaggio, gli amici interessati possono capire da soli.
3、Prove di qualità e sicurezza
Q sicurezza può essere detto di essere una batteria gli utenti sono molto preoccupati per il problema, se è l'esplosione di batterie di cellulari, o auto elettriche in fiamme, ecc sono sufficienti per far paura alle persone.La sicurezza delle batterie al litio deve essere controllata dal progetto, la prova di sicurezza comprende sovraccarico, sovraccarico, cortocircuito, caduta, riscaldamento, vibrazione, estrusione, puntura, ecc., ma secondo la torta al litio, queste prove di sicurezza sono prove di sicurezza passive,il che significa che la batteria è messo in un blocco di prendere per consentire oggetti estranei di distruggere attivamente la batteria per testare la batteria sicurezza sufficiente. Quando inviato per l'ispezione, la necessità della batteria, il modulo è progettato di conseguenza per fare il test di sicurezza, ma nel processo di utilizzo effettivo,come un'auto elettrica fuori controllo che colpisce un'altra auto o un oggetto, è una collisione irregolare, può affrontare situazioni più complesse, ma in modo che il costo del test è più elevato, può scegliere solo contenuti di prova relativamente affidabili.
4, scarica a bassa temperatura, scarica ad alta temperatura
L'effetto della temperatura sulle prestazioni di scarica della batteria reagisce direttamente alla capacità di scarica e alla tensione di scarica.,la reazione elettrochimica rallenta, la resistenza interna di polarizzazione aumenta rapidamente, la capacità di scarica della batteria e la piattaforma di scarica diminuiscono,che influenzano la potenza della batteria e la produzione di energia.
Per le batterie agli ioni di litio, in condizioni di bassa temperatura, la capacità di scarica diminuisce drasticamente, ma nel caso delle batterie ad alta temperatura la capacità di scarica non è inferiore alla temperatura ambiente,e talvolta leggermente superiore alla capacità a temperatura ambiente, principalmente a causa della migrazione accelerata degli ioni di litio ad alte temperature,Gli elettrodi al litio non sono come gli elettrodi al nichel e gli elettrodi ad accumulo di idrogeno ad alte temperature per produrre una decomposizione o la formazione di idrogeno per far diminuire la capacità. scarica a bassa temperatura del modulo della batteria, mentre la scarica procede, a causa della resistenza e di altri motivi per generare calore, in modo che la temperatura della batteria aumenti,Il fenomeno della tensione è aumentato., mentre la scarica procede, la tensione e poi diminuisce gradualmente.
Attualmente sul mercato, le batterie ternarie, le batterie al litio ferro fosfato, le batterie ternarie a causa del collasso della struttura del materiale ad alte temperature saranno instabili,che le batterie al litio ferro fosfato, la sicurezza del Q è molto peggiore, ma la sua densità energetica è superiore a quella del fosfato di ferro di litio, quindi lo sviluppo dei due sistemi nella coesistenza dei due.
