LFP 76.8V batteria da 280Ah per carica ruote elettrica

Soluzione a batteria per apparecchiature da costruzione

Abbiamo sviluppato un76.8V 280Ah (21.5kWh) batteria LiFePO4per un caricatore elettrico a ruote che opera in un impianto di batchamento del calcestruzzo.

L'apparecchiatura funziona a circa20 ore al giornoin un ambiente esigente con polveri pesanti, vibrazioni, fluttuazioni di temperatura e frequenti operazioni di carico e sollevamento ad alta potenza.

Soluzione della batteria

• 76.8V 280Ah / 21,5kWh LiFePO4
• 280A di scarica continua / 420A di scarica massima
• Carica rapida: 20 ∼ 100% in circa 1 ora
• IntelligenteBMS con comunicazione RS485
• raffreddamento liquidoper la gestione termica
• Protezione IP65protezione e custodia in acciaio armato
• Temperatura di funzionamento:-20°C a +55°C
• Durata del ciclo:≥ 4000 cicli

Risultati sul campo

La batteria si è accumulata.più di 10.000 ore di funzionamento senza guasto della batteria.

Il caricatore elettrico delle ruote raggiunge circa6 ore di funzionamento continuo a carico pesantea carica completa.

Rispetto a una macchina a motore diesel in condizioni simili:

• Costo dell'elettricità:~ 400 RMB/giorno
• Costo del gasolio:~ 1.400 RMB/giorno
• Risparmio energetico:~ 1.000 RMB/giorno per macchina

La soluzione fornisce anchezero emissioni di gas di scarico, rumore significativamente inferiore e ridotti requisiti di manutenzione del motore.

Potenza affidabile per apparecchiature pesanti

Questo progetto dimostra come un sistema di batterie LFP su misura possa sostituire l'energia diesel in applicazioni costruttive impegnative, fornendo allo stesso tempocosti operativi inferiori, manutenzione ridotta e prestazioni affidabili a lungo termine.

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