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Batteria al litio marina 192V100AH

October 30, 2025

ultimo caso aziendale circa Batteria al litio marina 192V100AH

Per l'industria navale, le batterie al litio non sono semplicemente "un'altra opzione di alimentazione", ma piuttosto un aggiornamento completo del sistema di alimentazione. Con i suoi vantaggi unici in termini di protezione ambientale, economia, prestazioni e sicurezza, sta guidando l'intera industria cantieristica verso una trasformazione verde, intelligente ed efficiente, che copre un'ampia gamma di scenari applicativi, dalle piccole imbarcazioni turistiche alle grandi navi da crociera ibride. Con il continuo progresso della tecnologia delle batterie e il costante calo dei costi, questa tendenza diventerà sempre più irreversibile.

ultimo caso aziendale circa Batteria al litio marina 192V100AH  0

 

Parametri della batteria


Prodotto: Batteria al litio marina 192V100AH

Tensione nominale: 192V
Capacità nominale: 100AH
Composizione:28S15P-8 Moduli
Corrente di scarica continua:100A
Corrente di scarica di picco:150A(30s)
Comunicazione:CAN
Grado di protezione:IP65
Metodo di raffreddamento:Naturale
Temperatura di esercizio:Carica e scarica a -20℃-60
Misurazione:470*510*720mm
Peso:120KG
Peso totale:19.2KWH
Applicazione:Yacht, Marine, Barche ecc.

 

I vantaggi dell'utilizzo di batterie al litio nel settore navale


 

1. Vantaggi in termini di protezione ambientale e conformità
 

1.1 Funzionamento a emissioni zero

Inquinamento locale zero: le imbarcazioni elettriche pure non producono emissioni nocive come ossidi di zolfo, ossidi di azoto o particolato durante il funzionamento, migliorando significativamente la qualità dell'aria nei porti, nei fiumi interni, nei laghi e nelle attrazioni turistiche.

Riduzione dei gas serra: quando l'elettricità proviene da fonti di energia rinnovabile, è possibile ottenere emissioni di carbonio quasi nulle durante l'intero ciclo di vita. Anche se viene utilizzata l'energia termica, l'efficienza della generazione di energia centralizzata è molto più elevata di quella dei motori diesel marini decentralizzati.

 

1.2 Basso rumore e assenza di vibrazioni

Miglioramento del comfort: il motore funziona in modo estremamente silenzioso, quasi senza vibrazioni, offrendo un ambiente senza precedenti per passeggeri, membri dell'equipaggio e personale di bordo. È particolarmente adatto per motoscafi turistici, navi da crociera e yacht privati.

 

1.3 Protezione della vita acquatica:Il basso rumore causa molte meno interferenze alla vita sottomarina rispetto alle eliche e ai motori tradizionali, soddisfacendo i requisiti di protezione ecologica.

 

1.4 Soddisfare normative sempre più severe

I principali porti di tutto il mondo e l'Organizzazione marittima internazionale hanno stabilito standard rigorosi per le emissioni e l'inquinamento delle navi durante l'ormeggio. L'utilizzo dell'alimentazione a batteria al litio è uno dei modi più diretti ed efficaci per raggiungere la conformità.

 

2. Vantaggi economici
 

2.1 I costi operativi sono stati significativamente ridotti

Basso costo energetico: il costo dell'elettricità è molto inferiore a quello del carburante diesel. Soprattutto quando si utilizza l'elettricità fuori picco per la ricarica notturna, il vantaggio dei costi operativi diventa più evidente.

Basso costo di manutenzione: il motore elettrico ha una struttura semplice e molte meno parti in movimento rispetto al motore a combustione interna. Non richiede la sostituzione dell'olio motore, dei filtri del carburante, delle candele, ecc., riducendo significativamente il carico di lavoro e i costi di manutenzione giornaliera.

 

2.2 Maggiore efficienza energetica

L'efficienza energetica dei tradizionali motori diesel marini è solitamente compresa tra il 30% e il 40%, mentre l'efficienza complessiva dei sistemi di propulsione elettrica può raggiungere l'80-90%. Ciò significa che viene utilizzata più energia per far avanzare la nave piuttosto che essere sprecata, convertendosi direttamente in una maggiore autonomia o in un minore consumo di energia.

 

2.3 Vantaggio del costo del ciclo di vita completo

Sebbene il costo di acquisto iniziale delle batterie al litio sia relativamente elevato, la loro lunga durata (di solito oltre 10 anni, con migliaia di cicli), i bassi costi operativi e di manutenzione rendono il loro costo totale durante il ciclo di vita sempre più competitivo.

 

3. Vantaggi prestazionali e tecnici
 

3.1 Elevata densità di potenza e rapida risposta di potenza

Le batterie al litio possono fornire istantaneamente un'enorme potenza, consentendo alle navi di ottenere eccellenti prestazioni di accelerazione. Ciò è fondamentale per le imbarcazioni che richiedono partenze e arresti frequenti, manovre ad alta velocità o requisiti di risposta ad alta potenza, come rimorchiatori e imbarcazioni da lavoro.

 

3.2 Alta densità di energia, maggiore durata della batteria

 

Rispetto alle batterie al piombo-acido, la densità di energia delle batterie al litio è da 3 a 5 volte superiore. A parità di peso e volume, può immagazzinare più energia elettrica, estendendo significativamente l'autonomia delle navi elettriche pure.

 

3.3 Layout flessibile, ottimizzazione del design della nave

 

I moduli batteria possono essere disposti in modo flessibile in base alla struttura dello scafo, sfruttando al meglio lo spazio irregolare sul fondo della nave, migliorando il centro di gravità e l'equilibrio della nave e, quindi, liberando più spazio utile sul ponte.

 

3.4 Comodo per la gestione intelligente dell'energia

 

Il sistema di batterie al litio deve essere dotato di un sistema di gestione della batteria avanzato, che consente un'integrazione perfetta con la rete intelligente della nave, ottenendo una distribuzione precisa dell'energia, il monitoraggio dello stato e la diagnosi dei guasti, migliorando la modernizzazione e il livello di intelligenza della nave.

 

4. Sicurezza e affidabilità
 

4.1 La tecnologia è matura e altamente sicura

  • Le attuali batterie al litio marine tradizionali, in particolare le batterie al litio ferro fosfato, sono caratterizzate da un'elevata stabilità termica e non sono soggette a esplosioni. Hanno superato rigorosi standard internazionali (come UN 38.3, IEC 62619, ecc.) e certificazioni della società di classificazione (come CCS, DNV).
  • Il BMS professionale monitorerà in tempo reale la tensione, la temperatura e la corrente di ogni cella della batteria ed è dotato di funzioni di protezione da sovraccarico, scarica eccessiva, cortocircuito e surriscaldamento per garantire che il sistema funzioni entro un intervallo di sicurezza.

 

4.2 Forte affidabilità

L'affidabilità dei motori elettrici e dei sistemi di batterie è di gran lunga superiore a quella dei complessi motori a combustione interna, riducendo il rischio che le navi si arenino a causa di guasti al sistema di alimentazione durante la navigazione.

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