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December 16, 2025
Un costruttore australiano di veicoli industriali si trova ad affrontare un collo di bottiglia di tempo di funzionamento insufficiente per le piattaforme di lavoro aeree.Il suo sistema di alimentazione tradizionale può mantenere il funzionamento continuo solo per 6 o 7 ore in condizioni di lavoro ad alta intensità., ci sono problemi di inquinamento acustico e di emissioni, che sono difficili da soddisfare con la regolamentazione ambientale sempre più severa in Europa e le richieste dei clienti per un funzionamento a lungo termine.
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Abbiamo fornito al produttore una soluzione completa di batterie al litio ad alta tensione:
| Nome del progetto | Requisito standard | Condizione |
|---|---|---|
| Tensione di funzionamento | 57.5V~84V | |
| Capacità della batteria | 280Ah | 23S1P |
| Energia della batteria | 200,6 KWh | 25°C (100% DOD @ 1°C) |
| Energia della batteria | 14.5KWh | -20°C (100% DOD @ 1°C) |
| Peso | ≤ 160 kg | |
| Dimensione del prodotto - Larghezza | 465 mm | |
| Dimensione del prodotto - Lunghezza | 950 mm | |
| Dimensione del prodotto - altezza | 240 mm | |
| Materiale di custodia | 1Piastra di ferro laminato a freddo di 0,5 mm | |
| Corrente di carica continua | 100A | |
| Corrente di scarica massima | 450A (durata 60S) | Fatto salvo i parametri di impostazione del BMS |
| Corrente di scarica nominale | 220A | |
| Tensione di taglio di carica | 84 V | Calcolato in base alla tensione di 3,65 V di ciascuna cella |
| Tensione di taglio di scarica | 57.5V | Calcolato in base alla tensione di 2,5 V di ciascuna cella |
| Metodo di ricarica | CC-CV | Carica di corrente costante e tensione costante |
| Autodiscarico | ≤ 2% al mese | 25°C |
Con l'implementazione di un sistema di batterie al litio personalizzato 72V280AH, il cliente ha aumentato con successo il tempo di funzionamento della piattaforma di lavoro aerea del 30%,assicurando al 100% la conformità alle normative in materia di sicurezza e ambiente, realizzando una duplice svolta in termini di prestazioni e di conformità.
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