CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Batteria ad alta tensione per veicoli a bassa velocità
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| Quantità di ordine minimo : | 2 pacchetti | Prezzo : | negoziabile |
|---|---|---|---|
| Imballaggi particolari : | Ogni batteria è protetta con un sacchetto in PE, un'imbottitura in schiuma rinforzata e un robus | Tempi di consegna : | 15–25 giorni lavorativi |
| Capacità di alimentazione : | 1.000 pacchi al mese |
| Luogo di origine: | Cina | Marca: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | UN38.3, MSDS | Numero di modello: | CLF-SIB-CR-12V |
Descrizione di prodotto
Batteria di manovra ad estrema temperatura per l'avvio affidabile del motore in automobili, camion, motori marini, macchinari da costruzione e apparecchiature pesanti.
La batteria di avvio agli ioni di sodio Chalongfly 12V è stata sviluppata per applicazioni di avviamento del motore che richiedono una rapida uscita di alta corrente e prestazioni affidabili in climi estremi.
A differenza di una batteria a ciclo profondo convenzionale, una batteria a manovella è ottimizzata per fornire una forte raffica di corrente istantanea per avviare motori a benzina o diesel.
La capacità della batteria, la corrente di manovra a freddo, le dimensioni della camera, la disposizione del terminale, i parametri BMS e le funzioni di monitoraggio possono essere personalizzati in base al veicolo, al motore e alla temperatura di esercizio.
| Modello di prodotto | CLF-SIB-CR-12V |
| Tipo di prodotto | Batteria di avvio del motore a ioni di sodio |
| Voltaggio nominale | 12V |
| Capacità disponibile | 60Ah, 80Ah, 100Ah o personalizzato |
| Chimica delle batterie | Ioni di sodio |
| Corrente di manovra | Personalizzato in base alla capacità e ai requisiti del motore |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a 80°C |
| Sistema di gestione della batteria | BMS intelligente integrato |
| Monitoraggio delle batterie | Monitoraggio Bluetooth opzionale |
| Funzione di avvio di emergenza | Interruttore di avvio di emergenza opzionale |
| Alloggi e terminali | Personalizzato in base alla batteria originale |
Il sistema agli ioni di sodio è progettato per fornire una potenza rapida in ambienti estremamente freddi in cui le batterie di avvio convenzionali possono avere prestazioni di avvio ridotte.
La batteria può essere configurata per veicoli e macchinari che operano in grandi variazioni di temperatura stagionali.
L'intelligente BMS monitora la temperatura della batteria e può limitare le condizioni anormali di ricarica o scarica.
L'avvio del motore richiede una breve raffica di alta corrente. La capacità della batteria e la corrente di avviamento a freddo sono selezionate in base al motore e alla temperatura minima di funzionamento.
| Tipo di motore | Motore a benzina o diesel |
| Requisito iniziale | Fonte di uscita ad alta corrente di breve durata |
| Selezione CCA | Sulla base della cilindrata del motore e della temperatura minima |
| Configurazione del terminale | Polarità, posizione e tipo di terminale personalizzati |
| Protezione contro sovraccariche | Protezione contro gli scarichi eccessivi |
| Protezione da sovraccarico | Protezione da cortocircuito |
| Protezione contro le alte temperature | Protezione da basse temperature |
| Monitoraggio della tensione della cella | Bilanciamento cellulare |
Il monitoraggio Bluetooth può essere integrato per un comodo accesso alle informazioni sulla batteria tramite un'applicazione mobile compatibile.
Un interruttore di avvio di emergenza può essere configurato per supportare l'avvio del motore dopo che il BMS ha attivato la protezione da bassa tensione.
| Autovetture Avvio del motore a benzina e diesel | Camionetti commerciali Avvio di corrente elevata per veicoli da trasporto |
| Macchine per la costruzione Scavatori, caricatori e macchine per la costruzione | Macchine agricole Trattori e apparecchiature per motori agricoli |
| Motori marini imbarcazioni da pesca, yacht e imbarcazioni da lavoro | Sistemi generatori Attivazione del generatore in standby e industriale |
La batteria agli ioni di sodio può essere sviluppata come sostituto di una batteria di avvio a piombo-acido compatibile.
| Veicolo o attrezzatura | Marca, modello, anno e applicazione |
| Informazioni sul motore | Benzina o diesel, cilindrata del motore e potenza nominale |
| Batteria originale | Tensione, capacità, CCA, dimensioni e posizione del terminale |
| Temperatura | Temperatura minima e massima di funzionamento |
| Funzioni facoltative | Bluetooth, avvio di emergenza, display e marchio personalizzato |
Ogni batteria è protetta da un sacchetto in PE, da un ammortizzatore rinforzato e da un cartone di esportazione resistente.
I documenti di trasporto quali UN38.3 e MSDS possono essere preparati in base al modello finale della batteria e ai requisiti di spedizione.
Una batteria di manovra è progettata per fornire una breve raffica di alta corrente per avviare un motore.
La batteria può essere configurata per applicazioni estreme di avvio a freddo.
La CCA richiesta deve essere selezionata in base al tipo di motore, alla cilindrata del motore, al tipo di carburante, alla capacità nominale originale della batteria e alla temperatura minima di esercizio.
Sì, la tensione, il sistema di ricarica, la CCA, le dimensioni, la posizione del terminale e il carico di standby devono essere verificati prima della sostituzione.
Sì, il monitoraggio Bluetooth può essere configurato per controllare la tensione della batteria, lo stato di carica, la temperatura e le informazioni di allarme.
Indicare il modello di veicolo o di apparecchiatura, le informazioni sul motore, la tensione originale della batteria, la capacità, la CCA, le dimensioni, la posizione del terminale e la temperatura minima di funzionamento.
Invia a Chalongfly il tuo tipo di motore, tensione della batteria originale, capacità, CCA, dimensioni, posizione del terminale e temperatura di funzionamento.Il nostro team valuterà l'applicazione e fornirà una soluzione di batteria di avvio agli ioni di sodio adatta.
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