CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Batteria ad alta tensione per veicoli a bassa velocità
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| Quantità di ordine minimo : | 1 pezzo | Prezzo : | USD 2200-3500 / Piece |
|---|---|---|---|
| Imballaggi particolari : | Cassa in compensato per esportazione con imbottitura in schiuma EPE, avvolgimento completo del palle | Tempi di consegna : | 5-7 giorni lavorativi per stock, 15-25 giorni per ordini di produzione |
| Termini di pagamento : | T/T,L/C,PayPal,Western Union | Capacità di alimentazione : | 6000 pezzi al mese |
| Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | ECER |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | ISO 9001:2015, CE, UN38.3 | Numero di modello: | FLB-48400C |
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Informazioni dettagliate |
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| Chimica della batteria: | LiFePO4 (Litio Ferro Fosfato) | Voltaggio nominale: | 48 V DC |
|---|---|---|---|
| Capacità nominale: | 400ah | Energia nominale: | 20,48 kWh |
| Densità di energia: | 155 Wh/kg (livello cella) | Ciclo di vita: | Oltre 3500 cicli all'80% DOD |
| Durata della vita del progetto: | 8 anni | Corrente di carica massima: | 0,5 C (200 A) standard, 1 C (400 A) opzionale |
| Tempo di ricarica: | 2 ore (da 0 a 100% SOC a 0,5°C) | Corrente di scarica massima: | 1C continuo (400 A), 2C picco (800 A, 30 s) |
| Classe di protezione: | IP65 | BMS: | BMS intelligente con bilanciamento passivo delle celle, stima SOC/SOH e protezione di sicurezza mult |
| Comunicazione: | Autobus CAN, RS485 | Temperatura operativa: | Da -20°C a 60°C (Scarica), da 0°C a 45°C (Carica) |
| Dimensioni: | 650 x 480 x 380 mm (profilo slim, personalizzabile) | Peso: | ca. 132 chilogrammi |
| Applicazione: | Carrelli retrattili per corsie strette, transpallet elettrici, commissionatori, carrelli elevatori c | ||
| Evidenziare: | 155Wh/kg Densità energetica Batteria per carrelli elevatori,Litium Traction di design compatto e snello,Lifetime estesoFePO4 Industrial |
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Descrizione di prodotto
Con un peso di soli 132 kg e una densità energetica di 155 Wh/kg, l'FLB-48400C fornisce potenza per l'intero turno con il 26% di volume in meno rispetto ai pacchi al litio standard. Progettato appositamente per carrelli retrattili e attrezzature per corsie strette dove ogni centimetro conta.
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Molti carrelli retrattili e commissionatori per corsie strette sono dotati di vani batteria compatti progettati attorno alle vecchie impronte di piombo-acido. I pacchi standard al litio, già più piccoli di quelli al piombo, non possono ancora adattarsi senza costose modifiche.
Il confezionamento di celle ad alta densità progettato su misura consente di ottenere una riduzione del volume del 26% rispetto ai pacchi al litio standard da 48 V 400 Ah. Drop-in diretto per la maggior parte dei principali marchi di camion per corsie strette senza alcuna modifica del vassoio.
Una batteria standard da oltre 175 kg aggiunge un carico inutile ai camion a corridoio stretto con telaio piccolo, accelerando l'usura degli pneumatici, aumentando l'assorbimento di corrente del motore e riducendo la durata delle pastiglie dei freni, aggiungendo migliaia di costi di manutenzione annuale.
Le celle ad alta densità di energia da 155 Wh/kg offrono una capacità equivalente con un peso significativamente inferiore. La riduzione dello stress del veicolo significa una maggiore durata degli pneumatici, un minor consumo di energia per pallet spostato e intervalli di manutenzione dei freni prolungati.
Le batterie compatte al piombo spesso non sono in grado di sostenere più di 8 ore di funzionamento in corridoi stretti. Gli operatori perdono tempo a metà turno tornando alle stazioni di ricarica, interrompendo i flussi di lavoro di prelievo e riducendo i tassi di evasione degli ordini.
La curva di scarica piatta mantiene la tensione superiore a 48 V fino al 90% della capacità. Sollevamento costante a piena potenza dal primo all'ultimo pallet: nessuna ansia da batteria a metà turno, nessuna perdita di produttività.
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| Specifiche elettriche | |
|---|---|
| Chimica della batteria | LiFePO4 (Litio Ferro Fosfato) |
| Tensione nominale | 48 V CC |
| Capacità nominale | 400 Ah |
| Energia nominale | 20,48 kWh |
| Densità di energia (livello cellulare) | 155 Wh/kg |
| Ciclo di vita (80% DOD) | 3500+ cicli |
| Durata della vita del progetto | 8 anni |
| Efficienza di andata e ritorno | ≥ 95% |
| Carica/Scarica | |
| Corrente di carica standard | 0,5°C (200 A) |
| Ricarica rapida (opzionale) | 1C (400A) |
| Tempo di ricarica (0-100% a 0,5°C) | 2 ore |
| Scarico continuo massimo | 1C (400A) |
| Scarica di picco (30 s) | 2C (800A) |
| Fisico e ambientale | |
| Classe di protezione | IP65 |
| BMS | BMS intelligente: bilanciamento passivo, SOC/SOH, sicurezza multistrato |
| Comunicazione | CAN-Bus, RS485 |
| Temp. operativa (scarico) | Da -20°C a 60°C |
| Temp. operativa (carica) | Da 0°C a 45°C |
| Dimensioni (L*P*A) | 650*480*380 mm (personalizzabile) |
| Peso | ca. 132 chilogrammi |
| Certificazioni | |
| Certificazioni | ISO 9001:2015, CE, UN38.3 |
| Applicazione | |
| Attrezzatura compatibile | Carrelli retrattili per corsie strette, controbilanciati con operatore in piedi, transpallet, commissionatori, AGV/AMR |
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