CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Batteria ad alta tensione per veicoli a bassa velocità
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| Quantità di ordine minimo : | 2 unità | Prezzo : | negoziabile |
|---|---|---|---|
| Imballaggi particolari : | Custodia in legno e cartone | Tempi di consegna : | 7-15 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento : | T/T | Capacità di alimentazione : | 10000 unità al mese |
| Luogo di origine: | Hunan, Cina | Marca: | Chalong Fly |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | CE,ROHS,FCC,IEC62133,MSDS,UN38.3, UL, etc | Numero di modello: | CLFLE218 |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo di batteria:: | batteria lifepo4 | voltaggio:: | 96v |
|---|---|---|---|
| Capacità:: | 300ah | Misurare:: | Personalizzato |
| OEM/ODM:: | SÌ | Pacchetto di trasporto:: | Cassa del compensato & della schiuma |
| Standard impermeabile:: | IP67 | Codice SA:: | 8507600090 |
| Caratteristiche:: | Cost-efficienza, consegna rapida, struttura stabile | Applicazione:: | veicolo elettrico, barca elettrica, yacht elettrico, marinaio |
Descrizione di prodotto
Progettato su misura per yacht, pescherecci, barche a vela e varie altre imbarcazioni marittime, la specifica nominale 24V80Ah soddisfa le esigenze di alimentazione di più scenari marittimi.Adottare celle a batteria LiFePO4 e un sistema di gestione BMS intelligente integratoCon resistenza all'acqua e alla polvere IP67, resistenza allo spruzzo di sale e alle vibrazioni, il design leggero riduce notevolmente il carico della nave.La funzione senza manutenzione riduce i costi operativi a lungo termine, adatto per gli scenari di alimentazione principale, di alimentazione ausiliaria e di alimentazione di emergenza delle navi, creando una soluzione di alimentazione marina professionale.
Ampiamente utilizzato in varie navi marittime civili e commerciali, compresi yacht, barche da diporto, barche da pesca, barche a vela, barche da lavoro, barche turistiche, barche di polizia marittima, ecc.Può essere utilizzato come fonte di alimentazione principale per alimentare il sistema di alimentazione della nave, come alimentatore ausiliario per le apparecchiature di localizzazione dei pesci, radar, GPS, illuminazione marina e apparecchiature di comunicazione,e anche come alimentatore di emergenza per fornire energia stabile per le apparecchiature di salvataggio e i sistemi di avvio di emergenza, adatto a ambienti polari, tropicali e altri ambienti marini.
| Categoria di specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Voltaggio nominale | 24 V di corrente continua |
| Capacità nominale | 80Ah (0,2C, 25°C) |
| Tipo di cella | LiFePO4 (fosfato di ferro di litio) |
| Configurazione delle celle | 8S4P (8 celle in serie, 4 celle in parallelo) |
| Corrente di scarica continua | 80A (1C) |
| Corrente di scarica di picco (3S) | 160A |
| Voltaggio di ricarica | 29.2V DC |
| Corrente di carica raccomandata | ≤ 16A (0,2C) |
| Intervallo di temperatura di ricarica | 0°C ~ 45°C |
| Intervallo di temperatura di scarico | -20°C ~ 60°C |
| Intervallo di temperatura di stoccaggio | -20°C ~ 50°C (consigliato 50% SOC) |
| Ciclo di vita | ≥ 4000 cicli (a 25°C, carica/scarica a 1°C, capacità residuale ≥ 80%) |
| Grado impermeabile | Protezione IP67 |
| Resistenza alle vibrazioni | Risponde alla norma IEC 60092-350 sulle vibrazioni marine |
| Resistenza agli spray di sale | Risponde alla norma ASTM B117 (48 ore senza corrosione) |
| Materiale per le abitazioni | ABS + lega di alluminio (facoltativo) |
| Dimensione del prodotto (L×W×H) | 380×175×210 mm (personalizzabile per particolari compartimenti marini) |
| Peso netto | Circa 12 kg. |
| Funzione BMS | Sovracarica, sovrascarica, sovracorrente, cortocircuito, sovrascaldo, bassa temperatura, protezione dell'equilibrio delle celle |
| Certificazioni | CE, FCC, RoHS, UN38.3, IEC 60092-350 |
| Garanzia | 3 anni / 5 anni (facoltativo) |
| Tipo di terminale | Terminale di rame impermeabile (M8) |
| Umidità di lavoro | 0% ~ 95% (non condensante) |
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R1: Sì, la tensione di 12 V è pienamente compatibile con le batterie di avviamento tradizionali a piombo-acido, può essere installata direttamente senza modificare i sistemi elettrici marini,offrendo un peso più leggero e prestazioni di partenza superiori.
R2: No, il prodotto supporta scariche a bassa temperatura a -20°C e la forte corrente di manovra 1300CCA garantisce l'avvio istantaneo in ambienti freddi, rendendolo adatto per l'uso in zone di mare freddo.
R3: Si consiglia di utilizzare un caricabatterie dedicato LiFePO4 (tensione di ricarica 14.4V-14.6V) per evitare danni alla batteria da sovraccarico.
R4: Sì, la classificazione IP67 consente l'immersione in 1 metro di acqua per 30 minuti senza ingresso di acqua.L'involucro presenta un rivestimento resistente allo spruzzo di sale per fornire una protezione a lungo termine contro la corrosione dell'acqua di mare.
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